National Highways 公司正使用宇宙射線技術檢查英國 格拉斯哥 (Glasgow) 一條有 126 年歷史的鐵路隧道。
通過使用一種稱為 m 子 (又稱緲子) 成像的新穎過程,該過程利用宇宙射線來創建類似 X 射線的圖像,National Highways 公司希望在無需與隧道牆壁和天花板進行物理接觸的情況下發現 Balgray 隧道內的缺陷和空隙。
傳統上 National Highways 公司使用探地雷達、鑽孔和目視檢查等技術來檢查隱藏的豎井並找出潛在問題。
Balgray 隧道在 Glasgow 的 Kelvinside 地區,建於 1896 年,有 640 米曲線彎道,儘管它自 1964 年以來一直關閉,但仍需要定期檢查以確保它保持安全和良好狀態。
National Highways公司代表交通部 (Department for Transport,DfT) 負責維護該結構,作為其歷史鐵路遺產 (Historical Railways Estate,HRE) 計畫的一部分。
Geoptic 公司已將 m 子成像過程應用於鐵路隧道,Balgray 勘測是該技術首次用於歷史鐵路遺產的隧道。如果被證明是可行的,它可以用於更多的歷史鐵路遺產的相關項目。
實施數位專案交付以提升資訊的價值並提高其質量和效率,將資訊的生命週期延長到運營中。本案最終交付成果實際上比計畫提前了四個星期。
“對所有歷史悠久的鐵路隧道的檢查是維護程序的關鍵部分,如果 Balgray 隧道試驗成功,我們可以考慮在歷史鐵路遺產的其他隧道調查中使用該技術。”
Geoptic 技術總監 Lee Thompson 補充道:“Geoptic 很高興與 National Highways 公司合作,提供首個歷史鐵路遺產的 m 子隧道調查,我們希望未來能夠繼續合作。”
“在調查開始之前,我們需要使用詳細的地質數據開發隧道的數位孿生 (digital twin),這些數據會告訴我們希望在隧道的任何一點看到多少 m 子。然後,在隧道內,我們使用檢測 m 子的儀器來測量不同點的 m 子數量。”
“我們期望和我們實際觀察之間的差異可以解釋為隧道結構密度與我們在數位孿生中假設的密度之差異。除了識別隱藏的空隙和豎井,我們的儀器還可以回饋有關豎井位置、尺寸和範圍的有價值信息。”
歷史鐵路遺產項目由 National Highways 公司代表交通部管理,包括 3,100 座橋梁、隧道和高架橋,其中包括 77 座建築結構。
近年來,National Highways 公司因其對結構的管理而受到批評,在 2021 年Cumbria的 Great Musgrave 橋進行填充後,工程師們對他們的專業表示“恥辱”。
此後,地方議會已下令 National Highways 公司拆除填充物。在交通部的干預下,它還設計了一種評估歷史建築的新方法。
本月早些時候,活動人士質疑 National Highways 公司在2019年1月至2021年5月期間對另外四座橋梁進行填充工程的合法性。
2022.11.09 New Civil Engineer